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導(dǎo)致精密行星減速機(jī)失效是什么2022-03-07

通過(guò)診斷儀采集振動(dòng)數(shù)據(jù)和波形，進(jìn)行分析診斷，確定精密行星減速機(jī)故障原因及位置。但是，必須建立足夠精確的故障模型，以準(zhǔn)確地識(shí)別故障狀態(tài)下的振動(dòng)信號(hào)

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怎樣減少減速機(jī)燒毀事件的發(fā)生2022-03-04

減速機(jī)的清潔衛(wèi)生同樣重要,電機(jī)在運(yùn)行中，若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會(huì)形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀電動(dòng)機(jī)

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減速機(jī)哪些常規(guī)項(xiàng)目需要注意2022-03-04

在維護(hù)過(guò)程中維護(hù)人員很難對(duì)減速機(jī)的每一項(xiàng)去進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)，也會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間，所以要對(duì)一些常規(guī)的檢查項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)，來(lái)保證減速機(jī)的正常運(yùn)行，那么哪些常規(guī)項(xiàng)目需要大家注意呢

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臺(tái)達(dá)伺服斜齒減速機(jī)齒輪失效的形式2022-03-03

行星減速機(jī)在齒輪傳動(dòng)過(guò)程中，齒面磨損是不可避免的。齒面磨損還包括粘著磨損、磨料磨損、劃傷、腐蝕磨損和燒傷。

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斜齒減速機(jī)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，怎么處理2022-03-03

我們?cè)谑褂眠^(guò)程中難免會(huì)遇到一些故障，常見(jiàn)的就是斜齒減速機(jī)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)生這樣的情況該怎么辦呢

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伺服電機(jī)減速機(jī)定位技術(shù)2022-03-02

基本上可以這樣理解，伺服電機(jī)減速機(jī)接收到1個(gè)脈沖，就會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的角度，從而實(shí)現(xiàn)位移，因?yàn)椋欧姍C(jī)本身具備發(fā)出脈沖的功能，所以伺服電機(jī)減速機(jī)每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，...

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行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)比是如何進(jìn)行分配2022-03-02

關(guān)于行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)比是怎么進(jìn)行分配的這個(gè)問(wèn)題，因內(nèi)容過(guò)多，所以我們今天在這里便詳細(xì)談一下減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)比分配的問(wèn)題

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較精密的減速機(jī)為什么會(huì)是行星減速機(jī)2022-03-01

噪聲：減速機(jī)是在輸入3000r min、無(wú)負(fù)載時(shí),距減速器1m距離測(cè)得的音量，單位為分貝(dB),標(biāo)稱輸出力矩:指在S1模式下減速器輸出端可持續(xù)輸出的力矩,故可視為選擇的依據(jù)

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斜齒輪減速機(jī)的分解2022-03-01

斜齒輪減速機(jī)的分解，拆解前在對(duì)應(yīng)各個(gè)位置打印對(duì)應(yīng)標(biāo)記，并做好紙質(zhì)文本記錄，留檔待查;

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